¿Cómo fue posible que el Gran Premio de España volviera a Madrid después de 45 años? La respuesta fue la construcción de Madring, un nuevo circuito urbano que se levantó en solo 15 meses. Según el alcalde José Luis Martínez Almeida, este plazo fue todo un logro de ingeniería.
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Foto: Liauzh / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
El resultado fue un éxito inmediato. Durante el primer fin de semana de carreras, del 11 al 13 de septiembre de 2026, más de 352.000 espectadores llenaron las gradas. Esto demostró el enorme interés por el evento, que según madring.com ya tiene fecha confirmada para 2027: del 10 al 12 de septiembre.
El contrato asegura que la Fórmula 1 se quede en la capital española por una década, hasta 2036. Así, Madrid reconquistó un lugar clave en el calendario del automovilismo mundial.
El domingo 13 de septiembre de 2026, el joven piloto Kimi Antonelli consiguió una victoria histórica en el primer Gran Premio de España celebrado en el circuito Madring. La carrera se desarrolló bajo un calor intenso, con temperaturas que alcanzaron los 32 grados, poniendo a prueba a todos los competidores.
Mientras Antonelli celebraba su éxito, la carrera tuvo un final amargo para los pilotos españoles. Fernando Alonso finalizó en la decimoséptima posición y Carlos Sainz se vio forzado a abandonar tras un incidente en pista.
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El evento marco un regreso triunfal para Madrid, que no albergaba una carrera de Fórmula 1 desde 1981. El contrato asegura que el espectáculo se repita cada año hasta 2036, consolidando a la capital española en el calendario de la máxima categoría del automovilismo.
La carrera principal del Gran Premio se disputó bajo un calor abrumador, con temperaturas que alcanzaron los 32 grados. Fernando Alonso tuvo una actuación discreta, finalizando en la decimoséptima posición. Su compatriota Carlos Sainz no logró terminar, tras retirarse por un incidente que involucró a Alonso, según El País.
La logística de transporte fue puesta a prueba, con 115.000 personas utilizando el metro para llegar al circuito durante el fin de semana.
El evento marcó el inicio de una nueva era para la F1 en España, con cambios inmediatos en el calendario y la ciudad.
La carrera tuvo un punto de inflexión en la vuelta 34. Fernando Alonso, en lucha por la posición 16, intentó un adelantamiento a Carlos Sainz en la curva 7.
Según el medio El País, Alonso perdió el control de su Aston Martin al frenar. Su vehículo giró y tocó el Ferrari de Sainz, que circulaba por su interior.
El incidente forzó el abandono de Carlos Sainz. El madrileño no pudo continuar y dejó la prueba en su ciudad natal.
Fernando Alonso, por su parte, pudo seguir pero terminó en la decimoséptima posición. El roce dejó fuera de combate a uno de los grandes favoritos del público local.
Los siguientes datos resumen el impacto del primer Gran Premio de España en Madring:
| Dato | Cifra | Contexto |
|---|---|---|
| Duración de la construcción | 15 meses | Tiempo récord para una instalación de este tipo. |
| Asistencia total | 352.618 | Récord histórico para un evento en Madrid. |
| Abandono de Carlos Sainz | Vuelta 34 | Tras el incidente con Fernando Alonso. |
| Posición final de Alonso | 17 | Resultado muy por debajo de lo esperado. |
El suceso demostró la exigencia del nuevo circuito. La alta temperatura de 32 grados también jugó un papel en el desgaste de los neumáticos y los frenos.
El éxito del evento aseguró el futuro de Madrid en el calendario de la Fórmula 1. Según madring.com, el contrato para albergar el Gran Premio se extiende hasta 2036, consolidando el regreso de la categoría a la capital española.
La ciudad vivió un impacto económico significativo durante el fin de semana de la carrera. Según El País, los precios de los hoteles en Madrid aumentaron hasta un 70% con motivo del evento.
El circuito Madring ocupará un lugar fijo en la etapa europea del campeonato, programado después del Gran Premio de Italia en Monza. La cita para la próxima edición ya está fijada del 10 al 12 de septiembre de 2027.
Madrid ya tiene su lugar asegurado.